A szóvivő magyarázata szerint a gazdasági válság miatt az iparágban általában csökken az utasszám. Ennek ellenére a légitársaság minden bizonnyal eléri az egymilliós számot a ferihegyi bázisán,ahogyan azt 2009-re tervezték. Az első nyolc hónap forgalma alapján a terv teljesülni látszik  - fűzte hozzá a szóvivő.  A Wizz Air 26 Airbus A320-as repülőgépet üzemeltet összesen 11 bázisról, amely Magyarország mellett Lengyelországban, Bulgáriában, Romániában, Ukrajnában és Csehországban van. Váradi József, a légitársaság vezérigazgatója a június végén sajtótájékoztatón elmondta: az elmúlt 12 hónapban 6,5 millió utast szállított a cég. A legnagyobb bázisuk továbbra is Lengyelország,gépeik több mint 130 útvonalon repülnek, a flotta 25 repülőgépből áll.  Hangsúlyozta, hogy a Wizz Air fejlődése töretlen volt az elmúlt években, az idén 7,5 millió utassal számolnak a tavalyi 5,9 millióval szemben. Váradi József szerint a Wizz Air ma a legnagyobb légitársaság Kelet-Közép-Európában az utasszám alapján. Magyarországon a diszkont piacon 45,6 százalékos a cég részesedése, hasonló az arányLengyelországban, és ennél is jobb, 60 százalék feletti Bulgáriában, illetve 93,4 százalék Ukrajnában. Hozzátette: amelyik piacra belépett a légitársaság, ott 3-4 év alatt piacvezetővé vált.

A vezérigazgató ismertetése szerint a válság ellenére elkönyvelt növekedés az "ultra low cost" modellnek, a leginkább költségtakarékos működésnek köszönhető. A Wizz Air üzleti modellje sikeres,ezért agresszíven csökkentik az árakat tovább, az üzemeltetési költségekkel együtt - mondta.