A BKV az utasok véleményét is figyelembe véve kívánja eldönteni, hogy a két busz közül melyikből ruházzanak be. Május 17-től két héten át egyszerre két magyar gyártású autóbuszt tesztel a BKV. Az Ikarus és a Kravtex tesztbusza ugyanabban az időszakban, ugyanazon az útvonalon szállítja majd az utasokat ingyen, ugyanis a BKV nem kérhet díjat, mivel a járművek nem a saját tulajdonában vannak. A BKV sajtóosztálya  lapunknak elmondta, hogy a buszok vásárlására vonatkozó dokumentációt már régen elkészítette a BKV, azonban pályázat kiírása útján fog eldőlni a források megteremtése.

Aki tesztelné szeretné  a buszokat az megteheti az első héten,  a 239-es, a második héten 139-es útvonalán, majd május 22-től május 28-ig a 173-as vonalán. A tesztjáratok pontos menetrendje BKV honlapján, de a buszblogon is elérhető. Mind az Ikarus V187, mind pedig a Credo Citadell 19-es típus alacsonypadlós, mozgáskorlátozottak számára is biztonságosan használható, kifejezetten a nagyvárosi közlekedésre tervezett jármű.

A Citadellt 2008 végén kezdték fejleszteni a Kravtex Kft. 2009 közepén készült el az első szóló változat, és 2010 április végén az a  csuklós verzió, amit most tesztel a BKV. A nevében a 19-es szám a hosszára utal, a Citadell márkanevet pedig névpályázaton szavazták meg  a busznak. A latin eredetű Credo (hit, hitvallás) név onnan származik, hogy 10 éve amikor a cég elkezdett buszgyártással foglalkozni, a cégvezetőn kívül nagyon kevesen hittek a sikerében. a busz alkatrésze kétharmadban magyar gyártmányú, emellett még német és amerikai alkatrészeket használtak fel.

Az Ikarus V187 egy korábbi Ikarus busz továbbfejlesztése. Az alváz száz százalékosan rozsdamentes anyagokból készült, így tartósnak ígérkezik az időjárás viszontagságai ellen. A magyar mellett is még német alkatrészeket használtak fel. Az Ikarusban fedélzeti számítógép, kamera rendszer és wifi is van, így a munkába tartók már a munkahelyre érkezés előtt megnézhetik emailjeiket, vagy vicces videókkal adhatják meg a lendületet a naphoz.