|
Egymillió autós válthat kötelezőt! Jönnek az olcsó biztosítások?
hirado.hu
2010. oktober 14., csütörtök 11:26
Az AEGONdierekt.hu szakmai igazgatója szerint mivel 2011-től a gépjármű teljesítménye alapján számítják ki a kgfb-díjakat.
„Az idei év sok változást hoz majd a kötelező gépjármű felelősségbiztosítási piacon. A legfontosabb a törvény módosításából fakad, mely szerint 2011-től már nem a motor hengerűrtartalma, hanem a teljesítménye alapján történik a kategóriába sorolás. Az idei kampány során várhatóan mintegy 1 millió ügyfél vált biztosítót. A váltások több mint fele az online piacon történik majd”- jósolja Marosvölgyi Péter, az AEGONdirekt.hu szakmai igazgatója.
Az idén valószínűleg 13 társaság vesz részt az ügyfelek megszerzéséért folytatott versenyben, a hazai biztosítók mellett egy román céggel is kiegészül a paletta. A gazdasági válság nem befolyásolta negatívan a piac alakulását, az óriási verseny, az internet kínálta összehasonlíthatóság és az online kötések elterjedése pedig garantálja a tartósan alacsony árakat. A válság hatására csökkent az új autók vásárlásának száma: a tendencia szerint a gépkocsi-tulajdonosok spórolási szándékkal elhalasztották a használtautójuk lecserélését. Ám a kötelező felelősségbiztosítást a régi járművekre is évente meg kell kötni”- mondja Marosvölgyi Péter.
Az árakkal kapcsolatos kalkulációk megosztják a szakértők véleményét. Akad, aki a díjak fokozatos emelkedését tartja ésszerűnek, míg mások az árversenyből kiindulva, tartósan alacsony árakat jósolnak az idei, illetve az elkövetkezendő évekre.
„Ennek oka, hogy a hengerűrtartalomról a gépjármű teljesítményére való áttérés sokak számára díjváltozással jár majd. Szélsőséges esetben akár több tízezer forinttal is drágább, vagy éppen olcsóbb lehet jövőre ugyanannak az autónak a kötelező biztosítása. Mindez azért, mert egészen 2011-ig a gépjárműveket, azok hengerűrtartalma alapján sorolták be különböző kategóriákba. Minél nagyobb volt a hengerűrtartalom, annál magasabb díjat kellett fizetni a kocsi tulajdonosnak. Mivel 2011-től már a gépjármű teljesítménye alapján sorolják kategóriákba az autókat, így azon kocsik esetén, amelyek kW teljesítménye és hengerűrtartalma szélsőségesen eltér elképzelhetőek lesznek óriási különbségek”- magyarázza Marosvölgyi Péter.
 |
 |
Nincs még hozzászólás, légy te az első! |
 |
kapcsolódó hírek |
|
 |
cimkefelhő |
 |
baleset, áldozat, kamion, tűzoltóautó, ütközés, kigyulladt, autó, szikrázik, telephely, betörő, autófeltörő, Polgármesterbaleset, autóbaleset, frontálisanüközött, gépjármű-oktatás, vezstegetés, gyakorlati vizsga, holttest, biztonsági őr, szolgálat, katona, Sárbogárd, árokba csúszott, biztosítás, gépjármű felelősségbiztosítás, gépjármű, kötelező, tarifák, jövő évi, bűnügy, halottak napja, lopás, fuvarozók, díjemelés, biogáz, alternatív földgáz, tankolás, CNG, Szolnok, teherautó, ejtőernyő, halál, csepel, hév, rendőrség, karambol, szeged, stop, közlekedés, korlátozás, nyár, alekosz, nyremény, utazás, tisztaság, Szerbia, hadgyakorlat, bevetés, férfimagazin, luxus, ittas férfi, letartóztatás, rendőr, kgfb, kampány, biztosito, kotelezo, hatarido, december1, drágul,
 |
aktuális rovat legfrissebb hírei |
 |
|
|