|
Nyári bringázásért ingyen BKV bérlet jár?
NapiászOnline / Vörös Viktória
2010. július 29., csütörtök 12:57
Schmuck Andor mindenkinek ingyen BKV-bérletet adna, aki a nyáron leteker 400 kilométert. A főpolgármester-jelölt egy saját budapesti nonprofit bankkal finanszírozná a BKV bevételkiesését
Schmuck Andor főpolgármester-jelölt fejéből pattant ki az az ötlet, amelyet azóta már főpolgármester-jelölti programja is tartalmaz: 400 kilométeres igazolt nyári tekerésért egy szeptembertől márciusig szóló BKV-bérletet adna. A 400 kilométert biciklire szerelhető kilométerórával kellene igazolni a kerékpározóknak.
- Amikor a programot előkészítettük, több pontáról is megkérdeztük az utca emberét - mondta el a NapiászOnline.hu-nak Schmuck Andor. - Találkuztunk bringásokkal is és így jött az ötlet, hogy 400 kilométeres tekerésért cserébe ingyen BKV-bérletet adnánk. Remélem, ezt az ötletet a többi jelölt-kolléga is átveszi.
Schmuck Andor nem tart a csalóktól, bár elismeri, hogy ki lehet kerülni a fizikai megterhelést a bérletért cserébe.
- Természetesen lehetnek visszaélések, de a nagy számok törvénye alapján mégis úgy gondolom, hogy a többség betartaná és valóban letekerné ezt a távot. Aki pedig csalni szeretne és monduk előrepörgeti a kilométerórát, vagy megkér valakit, hogy tekerjen helyette, az tegye - mesélt programjáról a NapiászOnline.hu-nak Schmuck Andor. - Voltak még egyéb elképzelések és ötletek is, például, hogy ne csak 400 kilométer legyen a táv, hanem mondjuk 600 kilométer és legyen külön férfi, illetve női kategória is, de végül ezt találtuk a legjobb megoldásnak.
Schmuck Andor a NapiászOnline.hu-nak elmondta, a BKV-val még nem egyeztettek az ügyben.
- Elküldtük a BKV-nak is a programot és jelenleg várunk a válaszukra, még nem reagáltak - mondta el a főpolgármester-jelölt.
A finanszírozással illetve a BKV bevételkiesésével kapcsolatban Schmuck Andor elmondta, egy budapesti nonprofit bankot képzel el, amelynek létrehozásával akár 100 milliárdos pluszösszeg is megjelenhetne a fővárosban, amit nem csak erre a kezdeményezésre, de egyéb fejlesztésekre, szociális támogatásokra költhetne a város.
- Mindez az ésszerű gazdálkodásról szól - tájékoztatta elképzeléséről a NapiászOnline.hu-t Schmuck Andor. - A nagy fővárosi cégek mind különböző bankoknál vezetnek számlát és az év végi elszámolásig forgatják a pénzüket, a BKV pedig a piacról vesz fel hitelt. Hát nem lenne egyszerűbb, ésszerűbb és gazdaságosabb egy saját, budapesti nonprofit bankkal megtenni mindezt? Eddigi hozzászólások:
| Kovács - sgalaxi@freemail.hu - 2010-07-30 09:26:18 |
Amíg a BKV alvállalkozásaiban dolgozó, BKV buszt vezető buszvezetőknek meg kell venniük 9800Ftárt a BKV bérletet, addig nem kéne azon gondolkodni, hogy ki mindenki mást tudnának ingyen utaztatni. Már csak azért is érdekes a dolog mert a buszvezető, mint az utazásért fizető joggal reklamálhatna a szolgáltatás minőségéért, még az ingyen utazó jó lenne ha nem szólna bele.
|
|
 |
kapcsolódó hírek |
|
 |
cimkefelhő |
|
hagyó, bkv, botrány, zsarolás, graffiti, hév, óbuda, metró, engedély, alstom, BKV, gyurcsány, ferenc, bliccelt, mozgólépcső, Margit híd, bliccelok, metro, villamos, millio, forint, deloitte, beszamolo, busz, teszt, kozlekedes, utas, bicikli, kerékpár, schleck, Tilla, megasztár, elütötte, biciklis, kisfiú, férfi, kütyük, gázolás, cserbenhagyás, vizibicikli, holttest, megfulladt, bicikliszámláló, városszervezés, olasz, politikus, klima, valtozas, rendorseg, kozhalo, baleset, gazolas,
|
aktuális rovat legfrissebb hírei |
|
|
|
