Az új jogszabály lehetőséget teremt arra, hogy bizonyos rendelkezések betartásához haladékot kapjanak az európai uniós tagállamok. Így lehet az, hogy Magyarországon a kártérítésre vonatkozó rész a belföldi járatok nagy részére nem vonatkozik. Tehát nem jár vissza a menetjegyből semmi, ha egy elővárosi-, személy- vagy gyorsvonat késik. Csak akkor lehet visszaigényelni pénzt, ha hely-, vagy pótjegyet is kell venni a járatra.

Balogh-Fazekas Anita, a MÁV Start szóvivője elmondta: elvileg sokkal több vonatot érintene a rendelkezés, de lehetőség volt arra, hogy egyelőre mentességet kérjenek a társaságok abban az esetben, ha a pénzügyi vagy tárgyi feltételrendszer nem adott. Ez első körben öt év, majd lehet még kétszer öt évet kérni.

Morvay György, az európai fogyasztóközpont igazgatója szerint ezzel a magyarországi kiegészítéssel hátrány éri az utasokat, illetve a halasztás nem segíti azt a törekvést sem, hogy az utasok a gépkocsiból átüljenek a vonatra.

A december 3-án életbe lépett jogszabály egységesíti az Európai Unióban az utasjogokat. A kártérítésen túl, a vonattársaságoknak különösen figyelniük kell az utastájékoztatásra, a fogyatékkal élők akadálymentes utaztatására és kártalanítaniuk kellene azokat is, akiknek megsérül vagy elvész a poggyászuk - hangzott el.