"Ez azt mutatja, hogy a vezetés közbeni sms-ezés veszélyesebb, mint az ittas vezetés"- mondta szerdán Chuck Schumer, New York álam Demokrata párti szenátora. Egy virginiai intézet hét elején közzétett felmérése szerint vezetés közben az sms-írás 23-szorosra emeli az ütközés veszélyét. "Az üzenetírás a legkockázatosabb tevékenység, amelyet vezetés közben a mobillal tenni lehet"- álítja az intézet, amely szerint ha egy hat másodperces periódust néznek, akkor 4,6 másodpercre a sofőr nem az útra, hanem a telefonjára figyel. "Ez olyan, mintha valaki 100 métert vezetne 85 kilométer per órás sebességgel, úgy, hogy nem is néz az útra".  Az intézet kamerákat szerelt fel több kamionba és autóba, hogy megfigyelhesse a sofőröket vezetés közben. Összesen csaknem 10 millió megtett kilométerről gyűjtöttek anyagot. Megállapították, hogy tárcsázás közben is nő a balesetveszély: 2,8-szer nagyobb az esély az ütközésre, mintha a sofőr az utat figyelné. Ha valaki telefonon beszél, akkor 1,4-szer van nagyobb esélye a karambolra, ha pedig valamit keres az autóban, például a kesztyűtartóban, akkor 1,4 -szer. Az intézet szerint a baleseteket úgy lehet elkerülni a legjobban, ha mindenki az utat és nem a telefonját figyeli.. "

A demokrata párti szenátorok törvénytervezete a Közlekedési Minisztériumnak előírja, hogy fél éven belül adjon ki útmutatás, hogy megfékezhető legyen a vezetés közbeni sms-ezés, majd mind az 50 államra kiterjesztenénk két éven belül a tilalmat. A törvény értelmében azok az államok, amelyek nem hajtják ezt végre, azt kockáztatják, hogy elveszítik a szövetségi autópályákra szánt alap negyedét, és ez minden évben megtörténik, amíg csak nem teljesítik a szövetségi törvényt.