Amint arról a NapiÁsz Online korábban már beszámolt, egy hét múlva lekapcsolhatják a közvilágítást Esztergomban az önkormányzat tartozásai miatt, a Vértes Volán pedig december 19-én beszüntetheti a személyszállítást, mert a város három éve nem fizetett a cégnek - erről a település polgármestere beszélt a helyi képviselő-testület csütörtöki ülésén. Tétényi Éva (független) mindezt akkor közölte, amikor a fideszes képviselők szerinte megpróbálták elbagatellizálni, hogy 400 millió forint hiányzik az újszülött gyermekeknek létrehozott Szent Miklós-alapból. Az MTI információi szerint a város 109 millió forinttal tartozik a Volánnak, a közvilágítási cégnek pedig 62 millió forintos követelése van az önkormányzattal szemben. A polgármester közölte, hogy ezekről a hiányokról a következő ülésen ad tájékoztatást.

A Szent Miklós-alapról azt mondta, hogy az önkormányzat 2009 harmadik negyedéve óta nem fizette be az a születendő gyerekek után meghirdetett ötszázezer forintot. Ezen felül a még meglévő vagyonra 610 millió forintos hitelt vettek fel, amelynek a törlesztése hamarosan megkezdődik.

Tétényi Éva a NapiászOnline-nak telefonon adott nyilatkozatában elmondta, hogy a fennálló helyzet minden bizonnyal az előző városvezetés pénzügyi "gazdálkodásának" egyenes következménye. Úgy véli, hogy a városvezetés tagjai nagy valószínűséggel sejthették a kialakult finanszírozási problémákat, azonban mintha arról nem akartak volna tudomást venni. A város független polgármestere ezért érezte szükségét annak, hogy egyértelműen felemelje szavát a tarthatatlan állapotok miatt, és mint hozzátette: a megoldáshoz muszáj mindenkinek beállni a sorba, tekintet nélkül a politikai hovatartozásra. A köztartozások kifizetésének tervéről annyit mondott el, hogy két lépcsőben kívánják megvalósítani a fizetésképtelenség megszüntetését: egyrészt egy rövid távú, nagyjából 3-4 hónapot felölelő stratégiával, másrészt pedig egy ennél hosszabb távon működő, 1-2 évre szóló intézkedés-csomaggal. Tétényi Éva a NapiászOnline-nak a konkrét elképzeléseket úgy foglalta össze, hogy mindenképpen szükséges a hosszú távra előirányzott pénzügyi tervek közé felvenni egy új, 2 évre szóló likvidási tervet a kifizetetlen számlák rendezésére, illetve egyebek között valószínűleg muszáj lesz leállítani a város nem önfenntartó beruházásait, hiszen a jelenlegi köztartozások problémáját mindenképpen meg kell oldani.

A Vértes Volán vezérigazgatója a NapiászOnline-nak úgy kommentálta az esetet, hogy  Esztergom tartozása azért keletkezett, mert a közlekedési szolgáltató minden helységben magasabb színvonalon szolgáltat, mint amennyibe a menetjegyek az utasoknak kerülnek, és az árkülönbséget a városvezetések egyenlítik ki (Esztergom egyébként e tekintetben ugyanúgy jár el, mint a többi város). Ez a tartozás 2008 óta áll fenn, és mintegy évi 35 millió forintra rúg. Az tehát, hogy Esztergom lakosai 2010. december 19-e után közlekedés nélkül maradhatnak, nem a városvezetés tartozásával hozható összefüggésbe, sokkal inkább azzal, hogy a Vértes Volán jelenleg közbeszerzési pályázat kiírása nélkül látja el az utaztatás feladatát Esztergomban – ennek kapcsán pedig történt már egyeztetés Tétényi Évával arról, hogy ezt a pályázatot a városvezetésnek mielőbb ki kell írnia. A Vértes Volán álláspontja a szolgáltatással kapcsolatban pedig az, hogy habár természetesen fontos a fennálló tartozásokat kiegyenlíteni, a jelenlegi pénzügyek ennek ellenére nem befolyásolják a szolgáltatást az utasok felé, a továbbiakban a szolgáltató vezetése pedig kész minden fajta megoldásra a város vezetésével a zavartalan utazás érdekében.