|
Újabb kétmillió Toyotát hívnak vissza
MTI
2010. január 28., csütörtök 11:10
A Toyota Motor Európára is kiterjeszti a visszahívási akciót a gázpedállal kapcsolatos problémák miatt, a pontos számot azonban később fogják megmondani - közölték a japűn cégnél csütörtökön.
Előzőleg a cég egyik alkalmazottja azt közölte, hogy várhatóan 2 millió autót fognak visszahívni Európában. Az Egyesült Államokban a Toyota néhány hónapon belül már a második visszahívást jelentette be a múlt hét végén, a korábbihoz hasonlóan ezúttal is a gázpedállal van a probléma. Az Egyesült Államokban 2,3 millió Toyotát rendelnek vissza, mert a gázpedál beragadhat, és nem megy vissza eredeti állásába. Az akció 2007-2010 között gyártott nyolc modellt érint: RAV4, Corolla, Matrix, Avalon, Camry, Highlander, Tundra, Sequoia.
A vállalat tavaly novemberben jelentette be az 1957-es amerikai piacra lépés óta eltelt időszak legnagyobb visszahívási akcióját: a japán gépkocsigyártó 4,2 millió autót rendelt vissza a szervizekbe, mert a gázpedál beakadhat a padlószőnyegbe, és balesetet okozhat. Az amerikai NHTSA közlekedésbiztonsági felügyeletnek eddig 100 olyan esetről van tudomása, amikor valami baj volt a Toyoták gázpedáljával, és emiatt komolyabb balesetek is adódtak már. A NHTSA múlt év végén közzétett adatai szerint a Toyota hívta vissza a legtöbb hibás autót 2009-ben 4,92 milliót (személyautó és kisteherautó), s ezzel története során első ízben vezeti a hibalistát. A Toyota kilenc komolyabb visszahívást jelentett be 2009-ben.
Nincs még hozzászólás, légy te az első! |
 |
kapcsolódó hírek |
|
 |
cimkefelhő |
 |
Toyota, luxusjacht, luxus, hajó, Forma1, Pirelli, f1, csapat, fia, hongqi, rollsroyce, baleset, elmenekült, ittas sofőr, toyota, visszatérés, cigi, csempész, lexus, terepjaro, visszahiv, fekpedal, auto, hibas, forma, 1, uj, szabalyok, sauber, glock, valsag, japan, forma1.bridgestone, forma1, nagydíj, timo, kozlekedes, autoipar, Forma-1, sport, Japán, Fudzsi, Válság, Fia, Fota, Ferrari, Button, Nagydíj, Győzelem,
 |
aktuális rovat legfrissebb hírei |
 |
|
|