A lap szerint az utasszállító frissen ébredt vezetője rossz szögből akarta megközelíteni a kifutópályát, és figyelmen kívül hagyta a másodpilóta figyelmeztetéseit is.A májusi balesettel kapcsolatos vizsgálat szerint az Air India szerb pilótája a háromórás út nagy részét félálomban, vagy alva töltötte, és "zavart" volt, amikor a gép ereszkedni kezdett.

Zlatko Glusica,a szerb pilóta  felelősségét már szeptemberben megállapították a tragédia okait vizsgáló nyomozók. Ezeket az információkat a gép feketedobozából szerezték, melyből már egyértelműen megállapítható volt, hogy a pilóta a katasztrófa okozója.

Az Air India Express nevű, fapados indiai légitársaság Boeing 737-800-as típusú gépe május 22-én zuhant le Mangalore repülőterén. A gép túlcsúszott a meredek lejtőkkel határolt dombtetőn található, nehezen megközelíthető repülőtér kifutópályáján, és egy erdővel borított völgybe csapódott. A zuhanás után kettétört, majd kigyulladt gépen 158 ember halt meg. A balesetet csak nyolcan élték túl, akik a zuhanáskor kiestek a gépből.