Az „i” az inspirációt, az intelligenciát és az integritást is jelentheti. Ezekben a fogalmakban ötvöződik a Hyundai márkaígérete. A kombik hagyományos formatervezése eltűnt, és az új formatervbe a buszlimuzinok crossover elemeit is beolvasztották. Az eredmény így egy sokkal emocionálisabb autó lett, ami ötvözi a multifunkciós használati értéket és az elegáns kifinomultságot.

A külsejét nézve a Hyundai megtartotta a ferdehátú modell formai elemét a sportos, de egyáltalán nem agresszív orrrészben. Határozott vezetés jellemzi, és a törés nélkül futó övvonal egyesíti a klasszikus arányokat. Az összhatás izgalmas és elegáns lett, a hátsó ajtók felfelé húzottak, míg a lámpatesteknek köszönhetően sportos kiállása lesz az autónak. A belső térre a kényelem és a funkcionalitás jellemző, ugyanakkor az elegancia is jelen van. A  felszereltség a Hyundaitól megszokott, minden vásárló a saját kívánsága szerint alakíthatja ki autóját, hála a széles skálán mozgó szériatartozékoknak és a megfizethető extráknak. Az i30cw négy különböző felszereltségi szinttel lesz kapható. Az alapmodellben a vadonatúj, teljes egészében alumíniumból készült 1,6 literes Gamma-erőforrás ad le 122 lóerőt és 154 Nm-es nyomatékot, míg a csúcsmodell 2,0 literes Beta II erőforrása 143 lóerős, nyomatéka 186 Nm. Mindkét benzinmotor tizenhat szelepes és CVVT, folyamatosan változó szívóoldali szelepvezérlési technológia dolgozik bennük. A biztonság területén sincsenek hiányosságok, hiszen a tervezésnél az elsődleges szempontok között szerepelt a biztonság kérdése. Az i30cw magasabb felszereltségű modelljeiben elektronikus menetstabilizátor (ESP) található, illetve szériatartozék benne az ABS.