Első ízben jelenik meg Volkswagenben a „Lane Assist” sávtartó segédrendszer. A Passat CC aktív sávtartó segédrendszere önműködően ellenkormányzást végez, amennyiben azt érzékeli, hogy a jármű nem kívánt módon készül elhagyni az éppen igénybe vett forgalmi sávot.

A Volkswagen adaptív futómű-szabályozása (DCC) a kupék sportosságát és a csúcslimuzinok kényelmét hozza közös nevezőre. A további high-tech megoldások között találjuk a „Park Assist” parkolássegítő és a fékút rövidítését segítő „Front Assist” funkcióval kiegészített automatikus követésitávolság-szabályzó rendszert.

Új fejlesztés az elektromos mozgatású panoráma billenőtető. Az átlátszó tetőfelület 750 milliméter hosszú és 1120 milliméter széles, ezzel a B oszlopig bezárólag a teljes első tetőrészt lefedi. Az elektromos üveg panorámatető 40 milliméternyit fel is billenthető.

Az autó hivatalos hazai bevezetése szeptemberben lesz, de már 150 autót eladtak, az idei eladási terv 400 darab, induló ára 7,8 millió forint. metro