Borsodi Péter létesítményfelelős elmondta, hogy az épület az áramellátás hiánya miatt bármikor leéghet, sőt a pangó víz miatt fennáll a szétfagyás veszélye is. Csőrepedés esetén bontani kell az új falakat. Borsodi szerint az esővíz lefolyik a mélygarázsba, áram hiányában az átemelő szivattyú nem tudja kiszivattyúzni, így tócsákban áll a betonpadlón. Mivel az épületben nincs temperáló fűtés, így a héjszerkezet tömítőanyaga rideg, nem tömít rendesen az üvegtábláknál. Ennek eredményeként beázik az épület. A kivitelező szerint ha a fővárosi önkormányzat nem rendezi a CET körüli jogi vitákat, az épület egyszerűen tönkremehet.

A fővárosi önkormányzat szerint az ELMŰ azért kapcsolta ki az áramot, mert a beruházó Porto Kft. és a WHB generálkivitelező több hónapja nem fizette az áramszámlát. (A kivitelező ezt az Indexnek adott interjúja szerint cáfolja: a számlákat fizették, és szerintük a főváros vagyonkezelő cége, a Fimüv mondta fel az áramvételezési szerződést.) A lap szerint az új városvezetésnek nem tetszik, hogy Demszkyék olyan szerződést kötöttek, amely alapján a 8,5 milliárdos beruházásért cserébe a főváros 25 éven keresztül fizet, végső soron 31 milliárd forintot.

A beruházó szerint ugyanakkor a pénzt a CET által termelt bevételekből fizetheti meg a főváros, ráadásul ha hitelből finanszírozta volna az építkezést, az 42 milliárdjába került volna. A Duna-parti Közraktáraknál létrehozott mintegy 27 ezer négyzetméteres, bálna alakú komplexumot eredetileg 2010 augusztusában kellett volna befejezni.