Rengeteg előzést, izgalmas jelenetet és beszédtémát szolgáltatott a múlt hétvégi Kanadai Nagydíj. A szakértők véleménye azonban egy dologban megegyezik: a gumik döntötték el az előzések, és ezeken keresztül a verseny sorsát.

A Bridgestone – tartva magát a tavaly óta követett elvhez, miszerint egy fokozatot kihagynak a futamok helyszínére szállított gumikeverékekben – Montrealban a szuperlágy és a médium (középkemény) abroncsokat kínálta a csapatoknak. A szuperlágy abroncsok nagyon hamar elkoptak: Nico Rosberg már a 6., Jenson Button pedig a 7. körben a depóba kényszerült. A futam első harmadában hasonló tendenciát mutattak a középkemény gumik is (Mark Webber a 14., Sebastian Vettel a 15. körben volt kénytelen lecseréltetni őket), később viszont, ahogy a pálya telítődött gumival, jelentősen javult a helyzet.

Noha a Bridgestone vezetősége nem állítja, hogy szándékosan készítettek ilyen „krémsajt-gumikat" a futamra, Hamasima Hirohide fejlesztési igazgató azt ígéri, hogy a szezon hátralévő részében is mindent megtesznek, hogy hasonló izgalmakat generáljanak az abroncsok segítségével. „Ha el tudjuk érni azt, hogy a lágy keverékű gumikon ne képződjenek buborékok, még az idén előállunk egy új szuperlágy gumival. A prioritás természetesen továbbra is a biztonság. Semmi esetre sem szeretnék olyan abroncsokat látni, amelyek a buborékképződés révén balesetveszélyt idézhetnek elő” – nyilatkozta a japán szakember.

Annyi biztos, hogy a japán gyártó a soron következő valenciai futamon is ugyanazt a két keveréket (szuperlágy és középkemény) veti be, amelyeket Kanadában is használtak a csapatok. „A pálya felülete tükörsima, emiatt a gumik nem deformálódnak, nehezen melegszenek fel üzemi hőfokra. A Kanadai Nagydíjon sokat tapasztaltunk, ezeket ki fogjuk elemezni, hogy tanuljunk belőlük” – nyugtatott meg mindenkit Hamasima szan.

Mivel Silverstone-ban és Hockenheimben nem valószínű, hogy bevetik a leglágyabb összetételű abroncsokat, jó esély van arra, hogy augusztus 1-re, a 25. Magyar Nagydíjra fog esni az "extra szuperlágy" gumik premierje. Kíváncsian várjuk!