A Nürburgring a világ egyik legismertebb versenypályája. Az eredeti pálya a középkori vár, Nürburg körül fut. A pálya 3 részbõl áll: egyik a Nordschleife, a régi legendás pálya, a másik a Südschleife, ami ma romokban hever, a harmadik a jelenlegi pálya. A pálya építése 1925-ben kezdõdött, 1927 tavaszára a teljes hossza 28,8 km volt. Mindig panasz volt a ring biztonságosságára, a Nordschleifén történt Niki Lauda ismert balesete is 1976-ban, ezután az eredeti nyomvonalon már nem rendeztek versenyt. Átépítették egy részét, amelybõl 1984-re elkészült a mostani Formula-1-es pálya. 2002-ben még átépítették a célegyenes utáni szakaszt, és meghosszabbították a pályát. Az ring 2006 óta évente felváltva szerepel a Hockenheimringgel a F1-es versenynaptárban. A világ egyik legnehezebb és legmegterhelõbb pályáján - Nordschleife - számos autógyártó teszteli új típusait.

A magyar versenyzõ számára teljesen új pályáról van szó, még sosem járt itt. A mai napon mérnökeivel teljesítette az immár szokásos pályabejárási feladatot, valamint egy, az átlagosnál hosszabb és részletesebb megbeszélés következett, hogy az elmúlt, meglehetõsen nehéz versenyhétvége adatait kielemezhessék.

Kiss Pál Tamás: „Körbesétáltunk a pályán, ami közel sem olyan, mint a TV-bõl gondolná az ember. A dõlések, az emelkedõk és a lejtõk sokkal hang súlyosabbak élõben, fontos lesz a jó ritmus. Furcsa az idõ, reggel esett, majd fölszáradt, valószínûleg a hétvégén is ilyen idõre számíthatunk.”

A magyar közönség az Eurosport csatornán az alábbi idõpontokban tekintheti meg a futamokat.

július 24. 09:00 elsõ futam - ismétlés
július 24. 09:30 második futam – élő