Semmiféle fenyegetést nem kaptak a szervezők, ezért nem láttak okot arra, hogy a Dakar-ralihoz hasonlóan a Budapest-Bamako futamot is töröljék. Villám Géza főszervező csütörtökön úgy fogalmazott: 'vérszagra gyűl a sajtó', elvégre amikor semmi gond nem volt a Dakar körül, sokkal kevesebben figyeltek rájuk.

Elhangzott, az állítólagos terrorveszélyre hivatkozva mindössze huszan léptek vissza, 405-en, összesen 150 csapat képviseletében elindulnak.

 

 

 

 

A versenyzők körülbelül negyede külföldi, tizede nő. Negyven csapat verseny-, kilencven túra kategóriában indul, a járművek a tervek szerint január 27-én érnek Bamakóba. Villám Géza hangsúlyozta, rendkívül kedves és vendégszerető emberek élnek arra, amerre az útjuk vezet, ezért is fontos, hogy elfelejtsük az Afrikával szembeni sztereotípiákat. Mint mondta, reméli, hogy a túra egyfajta hidat képez Európa és Afrika között.

 

A futam egyik érdekessége egy több mint húsz éves Ikarus 280-as, amely ha célba ér, csuklós buszként első lesz a világon, amelyik átszelte a Szaharát. A jármű a Nyírségben közlekedett, kevesebb mint százezer kilométert tettek eddig meg vele.

Elindul egy Székesfehérváron gyártott új Volvo-Alfa busz is, amelyen 18-an utaznak majd, köztük Bóna Ildikó, a Miss Universe Hungary szépségkirálynő-választás győztese. A lány azt mundta, férfias sportról van szó, de azért reméli, hogy kiveheti részét a feladatokból. A kék busznak a BKV a védnöke.

Elindul többek között egy 1961-es Velorex, egy Dacia és egy kis Polski is, amelyek tulajdonosai nem titkoltan a veterán autókkal kapcsolatos szellemiséget szeretnék erősíteni. A legifjabb versenyző különben 15, a legidősebb 64 éves. A Budapest-Bamako rali szervezői komoly karitatív feladatokat is vállaltak, összesen mintegy félmillió euró értékben ugyanis segélyeket is visznek a rászorulóknak, egy sivatagi faluban pedig kutat ásnak. Villám Géza indulás előtti utolsó jótanácsként azt mondta: 'mindenki kösse be a biztonsági övét'.