A valenciai futamot Corsi nyerte, a spanyol Nicolas Terol lett a második és di Meglio a harmadik. 
Talmácsi ezzel megismételte 2005-ös teljesítményét, három esztendeje a KTM-mel szintén a harmadik lett a vb-pontversenyben. A magyar motoros jövőre egy géposztállyal feljebb, a 250 kcm-esek között folytatja.  
Valenciában az első helyről rajtoló Talmácsi kiválóan kapta el a startot, és megőrizte vezető pozícióját, mögötte két spanyol, Terol és Sergio Gadea robogott. A második körben azonban négyen is megelőzték a magyart és Corsi került az élre. Egy körrel később Stefan Bradl és Gadea összekoccant és mindketten kiestek. Bradl bukása egyben azt is jelentette, hogy a magyar versenyző bronzérmesnél rosszabb már nem lehetett az idei világbajnokságon. 
A 27 éves Talmácsi Apriliája azonban egyre jobban lelassult és húsz körrel a zárás előtt lecsúszott a nyolcadik pozícióba, majd kettővel később kénytelen volt feladni a viadalt, miután el is esett a gépével. 

"Nem ilyen befejezést terveztem, de a technika ördöge ismét közbeszólt, mint oly sokszor ebben az évben. Sajnos az első kör végén a célegyenesre fordító kanyarban letört a váltókar. Egy pillanatra megfordult a fejemben, hogy kiállok, hiszen előbb-utóbb esés lehet belőle, gondoltam, de úgy döntöttem, hogy mindent megpróbálok, hiszen a vb-ezüstérem a tét. Sajnos abban a kanyarban, ahol végül elestem, már nem tudtam mit csinálni. Sajnálom, hogy nem sikerült teljessé tennem az éremkollekciómat, de örülök, hogy dobogóra állhatok a díjátadó ceremónián egy ilyen nehéz szezon után is. Holnap megkezdem a 250 köbcentis gyári motor tesztelését, ami ismét hatalmas motiváció. Köszönöm a csapatomnak és a szerelőknek a közös munkát, a szurkolóknak a biztatást és azt a rengeteg szeretet, amit kaptam tőlük. Folyt.köv. jövőre, de már egy kategóriával feljebb..." - nyilatkozta Talmácsi Gábor.
Az élen Corsi és di Meglio küzdött egymással, hol a huszonegy éves olasz, hol pedig a húszesztendős francia került az első helyre. Két körrel a zárás előtt azonban a már világbajnok di Meglio hibázott az egyik kanyarban, s ezzel el is dőlt a verseny végkimenetele.