A járművek egy része nem felel meg a rendelet által előírt követelményeknek. “Vagy a rendelet feloldását kell kérnünk az illetékes hatóságoktól, vagy valamelyik vidéki városba kell áttelepítenünk az esemény rajtját” - nyilatkozta Polgár Tamás, futamigazgató. A budapesti rajt eddig is aránytalanul nagy költségeket rótt a szervezőkre.

A verseny és kaland kategóriában induló járművek két egymástól különböző útvonalon teljesítik a távot. A verseny kategória 8500 kilométer, míg az egyszerűbb kaland kategória 8283 kilométer lesz a 2010-es futamon. Mindkét útvonal káprázatos helyekre juttatja el az indulókat. A verseny útvonalon 2010-ben is a vezetéstechnika, a kitartás és a navigációs kézség játssza majd a főszerepet.

Marokkóban a versenyzőknek meg kell birkózniuk a Szarhró hegység sziklás és időnként havas bérceivel, a zagórai kősivataggal és a futam történetében először az Iriki sóstón is át kell majd vágniuk. Az eddigi Bamakók történetében soha nem látott Mhamid-Assa és Assa-Laayoune etapok, hosszú kemény sivatagi autózást ígérnek az indulóknak. “Az útvonalat úgy próbáltuk megtervezni, hogy gyors, technikás, embert próbáló és lenyűgöző szakaszok váltogassák egymást” - mondta Polgár András, a futam társ-igazgatója.

Mauritániában a csapatok visszatérnek a következő futamon a Banc D'Arguin Nemzeti Park félelmetes dűnéi közé, hogy a B2 Beachen töltsék az éjszakát.  “A Budapest-Bamakoról nevezték el Mauritániában ezt a tengerparti plázst B2 Beachnek. Ma már térképek is így jelölik ezt a pontot” - nyilatkozta Villám Géza a futam alapítója. A Nbeika-Kiffa szakasz és a Kiffa-Ayoun Al Atrous etapok klasszikus szaharai autózást és idegőrlő pillanatokat tartogatnak a futam résztvevőinek.

A Mali szakasz nagy meglepetése és újdonsága Djenné érintése lesz. Nem lesz könnyű eljutni ide, hiszen a csapatoknak át kell kelniük Nyugat-Afrika legnagyobb folyóján, a Nigeren. A nehézséget az jelenti, hogy a környéken egyetlen híd sincs. A futam először halad át Djennén, amely az ENSZ Világ Örökség része. Itt található a világ legnagyobb sárból készült mecsete. Az impozáns épület előtt lesz a rally egyik leglátványosabb ellenőrző pontja.

A kaland kategóriában indulók pedig egy Mali segély szervezet jóvoltából Diema környékén apró mali falvakban tölthetik az éjszakát, ahol karitatív feladatok várnak rájuk.

A 2010. január 16-án rajtoló és 17 napig tartó futamra eddig 175 csapat nevezett be 32 különböző országból. “Reméljük, hogy minden eddiginél izgalmasabb és lenyűgözőbb lesz az 5. Budapest-Bamako” - tette hozzá Polgár András.

A kaland kategória útvonala:

1. nap: Budapest - Brescia                      858 km
2. nap: Brescia - Perpignan                     877 km
3. nap: Perpignan - Almeria                     990 km
4. nap: Nador - Merzouga                        701 km
5. nap: Merzouga - Zagora                       329 km
6. nap: Zagora - Tata                   276 km
7. nap: Tata - Tatouine                 481 km
8. nap: Tatouine - Laayoune             538 km
9. nap: Laayoune - Dakhla (TOC)         539 km
10. nap: Dakhla (TOC) - Nouadhibou      375 km
11. nap: Naouadhibou - B2 Beach         315 km
12. nap: B2 Beach - Nouakchott          150 km
13. nap: Nouakchott - Kiffa                     607 km
14. nap: Kiffa - Gouray                 200 km
15. nap: Gouray - Kayes                 320 km
16. nap: Kayes - Diema                  384 km
17. nap: Diema - Bamako                 343 km
TOTAL:  8283 km


A verseny kategória útvonala:

1. nap: Budapest - Brescia                      858 km
2. nap: Brescia - Perpignan                     877 km
3. nap: Perpignan - Almeria                     990 km
4. nap: Nador - Tinerhir                        692 km
5. nap: Tinerhir - Mhamid                       370 km
6. nap: Mhamid - Assa                   520 km
7. nap: Assa - Laayoune                 550 km
8. nap: Laayoune - Dakhla (TOC)         539 km
9. nap: Dakhla (TOC) - Bou Lanouar      380 km
10. nap: Bou Lanouar - B2 Beach         280 km
11. nap: B2 Beach - Nbeika                      516 km
12. nap: Nbeika - Kiffa                 442 km
13. nap: Kiffa - Kiffa          pihenőnap/szerelő nap
14. nap: Kiffa - Ayoun el Atrous                280 km
15. nap: Ayoun el Atrous - Sokolo               510 km
16. nap: Sokolo - Katiena                       380 km
17. nap: Katiena - Bamako                       322 km
TOTAL:  8507 km